交通網路

完整網絡‧多元轉運
面對每年超過2000萬人次的客運量
150萬公噸的總貨運量
專業團隊深刻的了解,只有華麗的外表,沒有實際的內在,一切都是空談
航空城以三環五快道路系統、三鐵五捷運輸系統,支撐桃園航空城人流、物流的快速發展與龐大流量
做到最好,形塑亞太第一國際轉運中心

  • 三環道路系統
    航空城內之內環、中環、外環道路系統
  • 五快道路系統
    國道一號、國道二號、國道三號、西濱快速道路、台66快速道路
  • 三鐵運輸
    高速鐵路、台灣鐵路、捷運系統
  • 五大捷運系統
    桃園藍線、紅線、綠線、橘線、棕線五條捷運

桃園捷運規劃路網及臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫 一、計畫概要
為改善臺灣桃園國際機場聯外交通,建設機場聯外捷運系統,以連結台北車站、臺灣桃園國際機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐,期使國際航線與國內交通網路得以緊密結合。「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」為政府既定政策及未來重要施政方針,且已報奉行政院核定納入「挑戰二○○八 - 國家發展重點計畫」。

二、實質計畫
桃園航空城內軌道系統共有藍線及綠線兩條捷運路網:

  1. 藍線:
    北自桃園國際機場起向南行經高鐵桃園站特定區至A21站(中豐路與環北路口)將可提供桃園都會區西側未來航空城、高鐵桃園站特定區、中壢、龍岡至八德之主要廊帶交通運輸服務,航空城內共設置11座捷運站(A10~A19站)如下圖。
    詳細計畫內容請參考:交通部高速鐵路工務局
  2. 綠線:
    北自航空城特定區起(並可銜接高鐵桃園站特定區)沿中正路往南經桃園站後,轉介壽路銜接大湳、麻園及八德都市計畫地區,提供桃園都會區東側蘆竹、南崁、桃園至八德間主要廊帶之交通運輸服務,航空城內共設置四座捷運站(G15~G18)如下圖。
    詳細計畫內容請參考:桃園縣政府交通處